龙海市江海岸线长达290公里，其中海岸线103公里，为天然深水优良港湾。在融入海西建设中，龙海市深入实施“依港立市”发展战略，主动对接厦门湾一体化发展，整合辖区内的港口资源，临港工业建设气势如虹。一个新兴的现代化工贸港口城市正在加速崛起。港口码头迅速崛起

　　投资上百亿、规划面积6.2平方公里的漳州开发区“四区”30万吨级码头，海洋石化25万吨级码头、国家一级渔港、龙池金帝码头……随着一个个大型码头项目相继动工兴建，昭示着龙海港口码头建设跃升至新的高度。至此，该市已在103公里的海岸线上建成各种泊位码头52座，其中万吨级以上泊位9座，全市港口货物吞吐量近2000万吨。立足于区位特点和发展现状，龙海市及时整合辖区内的港口资源，现已形成石码、后石、招银三大港区，并纳入厦门港一体化管理。整合后的各港口功能之间分工明确，互补性、带动性极强。如原来的普贤、海澄、紫泥、角美4个作业区整合为石码港区后，现已有生产性泊位22个，已被国家海关总署确定为对台小额贸易监管点，年货运吞吐量超750万吨，输送货物500多万吨到深圳、上海、广东、辽宁、江苏等20多个国内港口。此外，招银港区现已建成7个码头泊位并投入使用，至今已开通17条内、外贸集装箱航线。2007年，招银港区完成吞吐量1160万吨。后石港区现已建成10万吨级煤码头和5000吨级综合码头各一座，为大型临海工业服务，以大宗散货及石化泊位为主。港口群的崛起也使龙海企业出口创汇达到新的水平。2007年，龙海市150多家出口型企业创汇10.54亿美元，占漳州的三分之一强，呈现出强劲的出口态势